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J10 à DDU partie 1

La journée va être chargée en émotions. Tout à l’heure, les hivernants sortants de la TA 73 vont monter à bord de L’Astrolabe pour s’extraire de l’Antarctique. Pour eux, tout aura un goût de dernière fois : dernier lever, dernier panorama de l’archipel, dernier déjeuner, dernier sourires, dernières conversations, … Les instructions du chef de district (le DISTA, pour chef de DIStrict Terre Adékie, à Kerguélen c’est le DISKER, à Amsterdam, c’est le DISAM, à Crozet, c’est le DISCRO) tombent régulièrement sur l’enchaînement des séquences : rassemblement des derniers sacs, heure du repas, départ du personnel pour l’Astrolabe, heure de décollage du dernier hélico, … Mais elle va être aussi chargée en émotions pour les hivernants entrants qui dans quelques heures vont prendre leurs postes pour 365 jours durant. Le compte à rebours va se déclencher pour eux à l’appareillage du patrouilleur polaire. Ils vont prendre quelques kilos de responsabilités et devoir se débrouiller seul...

J1 à Hobart

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  Comme évoqué dans le post précédent, je suis arrivé à Hobart hier.  La mise sur orbite a été particulièrement longue. Ma pause de 24h à Melbourne a été salvatrice (Merci Etienne). J'ai pu fouler les quais de Hobart en pleine forme. Premiers pas sur le quai de L'Astrolabe @Nathalie Metzler   Débarquement à l'aéroport d'Hobart @Nathalie Metzler   L'Astrolabe à quai Le cargo polaire australien NUYINA Le résultat de mon test PCR réalisé hier par le médecin français est négatif. Ce matin j'ai réalisé un second test PCR avec un médecin australien pour m'autoriser à embarquer dans l'avion cette semaine. Nous attendons les résultats. Le décalage horaire de 10h avec la France est bien digéré. Maintenant je me prépare à affronter le froid et l'altitude. Cela s'annonce un tout autre défi. Heureusement je suis bien entouré et conseillé !   

De la difficulté d'atteindre les pôles

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Les triangles de l'Antarctique   Ce n'est pas chose aisée que de rallier Dumont d'Urville ni Concordia. Les expéditionnaires actuels en savent quelque chose !!!  Les conditions météorologiques doivent s'aligner sur plusieurs segments ce qui complexifient les liaisons et peut retarder les arrivées à bon port. Les groupes chargés de rouvrir les stations  avec les hivernants actuels sont restés 10 jours à Hobart attendre que la fenêtre météo s'ouvre à Mac Murdo. Ils ont rebondi rapidement pour atteindre Mario Zuccheli mais ont dû  à nouveau patienter pour que les conditions météos soient bonnes à Dumont d'Urville. C'est donc avec deux semaines de retard qu'ils ont atteint les stations de DDU et Concordia. Les campagnards d'été et les premiers hivernants sont partis ce jeudi d'Hobart à bord de L'Astrolabe. Ils naviguent en plein milieu de l'Océan. Mais il leur restera un dernier obstacle à franchir : la mer libre est actuellement à 30 kms de ...

La banquise devant DDU

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Si vous voulez suivre le feuilleton haletant du prochain mois, voici ce qui tiendra en haleine les campagnards d'été qui atteindront à la mi-novembre l'ïle du Lion avec le patrouilleur polaire L'Astrolabe : la mer sera-t-elle libre de glace pour permettre au navire d'accoster à quai? Ou devra-t-il stopper sa marche en avant à quelques encablures de l'archipel? http://terreadelie-antarctique.blogspot.com/2023/10/dumont-durville-vue-de-lespace.html @Astrolabe Bateau SergeBEGON IPEV 2018 @Astrolabe Bateau Lucie MAIGNAN IPEV 2018        A suivre ....