@Christiane Gillet, Antarctique, Terre-Adélie, station Dumont d'Urville, Campagne d'été 1972 "Les manchots Adélie sont encore chez eux au centre de la station" Le compte à rebours égrene ses jours ... le 06 décembre approche ! Cette photo à mon âge 😀 ! Depuis bientôt 7 mois, j'ai rejoint les équipes de l' Institut polaire français qui organisent le déploiement d'expéditions scientifiques, logistiques et techniques sur les terrains polaires de la planète : Arctique, Antarctique, Sub-antarctique. Je suis notamment chargé de lancer un programme de modernisation de la station scientifique Dumont d'Urville qui se situe en Terre-Adélie. Après 7 mois de lectures et d'échanges avec les collègues, je vais prochainement me rendre sur place pour arpenter le terrain et approfondir ma connaissance des sites, des bâtiments, des équipements et des pratiques. Tout un programme que je souhaite vous partager ! A suivre ...
Il y a un ravitaillement à 60 kms de Cap Prud'homme pour partir plus léger. Il y en a à d'autres endroits sur le parcours ? Essence ou autre (nourriture, pièces...) en cas de pannes sur le trajet ?
RépondreSupprimerJo
Salut frérot ! Il monte ces charges pour se faciliter la tâche et réduire les pourcentages de charge des tracteurs. Ils peuvent grimper ces 60 premiers kilomètres avec un seul tracteur. Pour information, même pour cette montée de la rampe ils sont àc90/95 % de leur charge moteur. Quand ils monteront leurs caravanes, ils seront à 2 tracteurs. Puis ils prendront les charges de carburant en passant. Ils laissent des charges vides et des charges pleines sur le parcours pour s'alléger à l'aller puis se ravitailler au retour. Ils reprennent toutes les charges au retour. SI une machine avait une panne, idem en cas de réparation impossible, ils la laissent pour la récupérer au retour. Ils n'ont pas de stock de carburants ni vivres. Ils embarquent tout avec eux. Les mécaniciens sont des magiciens. Ils réparent tout.
SupprimerYannick